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力士乐节流阀流量调节失灵故障分析

点击次数:74 发布时间:2020-12-04
   力士乐节流阀的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降大的情况下作降低介质压力之用。
  介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽是减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶角为140-180°的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。
  力士乐节流阀的构造较简单,便于制造和维修,成本低。调节精度不高,不能作调节使用。密封面易冲蚀,不能作切断介质用。密封性好较差。
  节流阀流量调节失灵的现象是指调整调节手轮后出油腔的流量不发生变化(简式节流阀无此现象)。引起流量调节失灵的主要原因就是阀芯径向卡住,当阀芯在全关位置发生了径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;阀芯在全开的位置或者节流口调节好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生了这个阀芯径向卡住后,应该进行清洗,排除脏物。
  当力士乐单向节流阀进、出油腔连接反时(接后起单向阀作用),调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。
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