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油研减压阀的构造及基本使用简析

点击次数:8 发布时间:2020-10-09
   油研减压阀的构造类型很多,以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀如定比式减压阀。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。
  油研减压阀的使用方法浅析:
  1.按使用要求的不同,减压阀有许多规格。最低进口压力不小于出口压力的2.5倍,出口压力规格较多;
  2.安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和使用系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接,靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此,在使用时应保持两个半球面的光洁,以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈;
  3.减压阀应严禁接触油脂,以免发生火警事故;
  4.停止工作时,应将减压阀中余气放净,然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形;
  5.减压阀应避免撞击振动,不可与腐蚀性物质相接触。
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